Martín es Project Manager, Técnico de Benito Roggio Transporte. Nos comparte su historia de desarrollo de carrera, proyectos en otros países y desafíos de la ingeniería ferroviaria.

Ingresé a Metrovías S.A. a través de un programa de pasantías universitarias donde di mis primeros pasos en el mundo metro ferroviario en el Laboratorio de Electrónica, el cual pertenecía al área de Señalamiento de las seis Líneas del Subterráneo de Buenos Aires. Pasado el periodo de pasantía, me desempeñé como Señalista de la línea H, donde realizaba tareas de mantenimiento correctivo y preventivo del sistema de señalamiento ferroviario.

A fines del año 2009, gracias a la posibilidad de un programa de desarrollo de RRHH, ocupé el puesto Técnico Sr. de la Jefatura de Señales de las seis líneas de Subterráneo, donde participé en el desarrollo y ejecución de proyectos muy importantes del área y a su vez tuve la posibilidad de ser formador interno, lo cual me permitió participar en el armado y dictado de capacitación a los señalistas de las diferentes líneas.

En 2011 a través de otra búsqueda interna, comencé a formar parte del equipo de ingeniería de mantenimiento, obras y proyectos de BRt, lo cual me permitió participar durante siete años como Consultor en Señalamiento Ferroviario en Brasil. En una primera etapa, en un proyecto llamado “Viaquato” (línea 4 del Metro de Sao Paulo) y posteriormente en otro proyecto llamado “VLT Carioca” (Tranvía de Río de Janeiro), el cual era un hito muy importante en la ciudad de Río de Janeiro para recibir los Juegos Olímpicos 2016.

Al volver a la Argentina participé de diferentes proyectos de la Gerencia de Obras e Ingeniería analizando nuevos negocios y elaborando propuestas técnicas, como así también colaborando en la ejecución de la obra de instalación de catenaria y subestaciones de la extensión de la línea E del subterráneo de Buenos Aires.

En la actualidad me desempeño como Líder de Proyecto (Project Manager) en obras de señalamiento ferroviario para Administración de Infraestructura Ferroviaria (ADIF SE) de Trenes Argentinos en las líneas Sarmiento, Mitre y San Martín. Durante mis años en el Grupo Roggio tuve la posibilidad de conocer diferentes áreas, hacer muchos amigos y adquirir el conocimiento metro ferroviario que me llevó a cumplir hitos impensados de mi vida profesional.